　このページは、「洞海湾の航海情報」として、、船舶が洞海湾を安全かつ効率的に運航するために必要な航路・航路標識の状況、交通ルール、浅瀬・見合い箇所、泊地などの参考情報をとりまとめ、提供しています。
　実際の航海には、最新の海図（掲載海図「Ｗ１２６５」）を使用し、港内交通管制信号および管制官の指示に従うとともに、航行警報・気象情報などにも十分注意していただきますようお願いします。

若松航路・奥洞海航路などにおける航路・航路標識の状況、交通ルール、浅瀬・見合い箇所、泊地などの情報を一つに満載した「関門港若松区航行参考図」です。
クリックして開いた画面をパソコンのズーム機能で拡大するなどによりご利用下さい。
原本を改変しないことを条件に印刷配布は自由です。〔（社）西部海難防止協会提供〕〕

若松航路・奥洞海航路などにおける航行、追い越し、優先関係、錨泊の制限、行先表示信号などの留意事項などの情報です。

※関門海峡航行参考図（マップ全体のみ）はここをクリックして下さい。
本図の取り扱いは、「洞海湾マップ」と同様にお願いします。

若松・奥洞海航路における行き合いふくそう箇所、浅所などの航行上、特に注意が必要な箇所における情報です。

船舶が、若松航路・奥洞海航路およびその周辺バース向け入港する際に掲げなければならない行先地別の表示旗りゅう信号の情報です。

　洞海湾の基本情報
　洞海湾は、奥行き約１５ｋｍ・航路幅１１０～３００ｍと狭長で、その両岸には鉄鋼・重化学工業関連の企業が立地し、その原料輸入・製品輸出のため多くの船舶が航行し、加えて漁労に従事する漁船やプレジャボートも往来する船舶交通の輻輳（ふくそう）する海域となっています。
　そのため、湾内は、港則法（昭和２３年法律第１７４号）によって関門港若松区として同法が適用され、港内における船舶交通の安全と港内の整とんを図るため入出港の届出、びょう地・入港などの制限、若松航路・奥洞海航路および航法、水路の保全、工事等の許可などのルールが定められています。

若松区における錨地に関する錨泊可能船舶、隻数、錨かきの状況、進入目標などの情報です。
なお、当該錨地を利用する場合には、事前に港長に「停泊場所指定願」による申請が必要となります。

関門港響新港区における航路・航路標識の状況、航行注意箇所などの情報を掲載した参考図です。
原本を改変しないことを条件に印刷配布は自由です。