２　確認通報（３時間前通報）手続き

航路入航予定時刻の３時間前に、視界等の航路状況や入航時刻の確認通報を行ってください。
通報の方法は変更通報と同様です。
　 航路付近の視界が２０００メートル以下となった場合、または、航路及び航路付近で海難が発生し航路の航行が危険であると判断される場合には、航路外での待機を指示します。（安全な場所で待機願います。）
航路外での待機等を連絡する必要があるため、確認通報後、レーダーサービスエリアを出域するまでの間、必ずＶＨＦ　ＣＨ１６を聴守してください。
　　

３　位置通報手続き

情報提供、航行管制などを適切に行うためレーダーで各船を識別する必要がありますので、最初の位置通報ラインに達した時には位置通報を行ってください。

位　置　通　報　の　内　容
通　報　の　方　法

（１）　船名　　　　　　　　　　　　　　　　　

（２）　通過時刻（日本標準時２４時制）

（３）　通報ラインの略称

（４）　その他

　イ　物件えい（押）航船にあってはその長さ

　ロ　航路通報を要しない船舶にあっては、仕向港

　○　ＶＨＦ電話の場合　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　・　呼び出し名称：くるしまマーチス　　　

　　　・　呼出周波数：　ＣＨ１６

　　　・　通信周波数：　ＣＨ１４、２２

　○　電話の場合

　　　　　０８９８−３１−９０００

レーダーサービスエリアと位置通報ライン

位置通報ラインの名称 名　　　　称 位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　置
来島海峡東口北 ＥＮライン 梶島三角点から３２５度に陸岸（大島）まで引いた線
来島海峡東口南 ＥＳライン 梶島三角点から２１８度に陸岸（四国）まで引いた線
今　　　治　　　沖 ＫＩライン 大浜潮流信号所から１２０度７．０００ｍの地点まで引いた線及び同地点から１８９度に陸岸まで引いた線
波　止　浜　沖 ＫＨライン 小島東灯標と大角鼻を結んだ線及び小島東灯標と指手鼻を結んだ線
波方ターミナル沖 ＫＳライン 大角鼻から２５０度４．３３０ｍの地点まで引いた線及び同地点から２０５度に陸岸まで引いた線
来島海峡北口東 ＫＥライン 津島潮流信号所と大三島薬師山三角点を結んだ線及び同信号所とヒナイ鼻導灯（前灯）を結んだ線
来島海峡北口西 ＫＮライン 大下島アゴノ鼻灯台から７５度２．６００ｍの地点まで引いた線及び同灯台から２５５度７．０００ｍまで引いた線
来島海峡西口北 ＷＮライン 斎島東端から０度に陸岸（大崎下島）まで引いた線
来島海峡西口南 ＷＳライン 斎島東端と来島梶取鼻灯台を結んだ線

最近、来島海峡では乗揚げや衝突などの海難が多発しています。
「第３章　安全航行のために」では、来島海峡で発生した海難やヒヤリ・ハット事例を教訓とした運航上の留意事項を掲載しています.